一、設(shè)計背景

機場常規(guī)都位于較為空曠的地帶，容易受到雷電或氣候變化影響正常運營。而航務(wù)管理系統(tǒng)設(shè)備種類多、線路多、要求特殊，屬不能中斷的實施運行系統(tǒng)，除了有暴露在室外的衛(wèi)星天線和各類專用收、發(fā)信天線等設(shè)施外，還有非常集中的各類弱電設(shè)備，這既應(yīng)防御直接雷擊的危害，又需防止感應(yīng)雷擊的侵襲。因此，航務(wù)管理系統(tǒng)的防雷應(yīng)按照:綜合治理、整體防御、多重保護(hù)、層層設(shè)防、經(jīng)濟實用、安全可靠的基本原則，進(jìn)行綜合防護(hù)。只有這樣才能有效地防止雷擊事故的發(fā)生，從而減少和避免雷擊造成的危害，以保護(hù)設(shè)備的正常運行，保障飛行的安全。

通過合理、有效的手段將雷電流的能量盡可能的引入到大地，安裝防雷系統(tǒng)層層防護(hù)，而接地組織是防雷系統(tǒng)重要組成部分，為了雷電來臨時有一個完整的泄流狀態(tài)，需要實施時監(jiān)測接地組織。

二、設(shè)計依據(jù)

2.1《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（2010版）      GB50057-2010

2.2《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》    GB 50169-92

2.3《接地降阻材料技術(shù)條件》         DL/T 380

2.4《 復(fù)合接地體技術(shù)條件》         GB/T 21698

2.5《高電壓試驗技術(shù)》             GB/T 16927  

三、設(shè)計方案

根據(jù)機場面積規(guī)劃24個點的位置，我們將每一個裝置嵌入地面，隱蔽式確保機場地面平整，不影響飛機起飛。裝置在設(shè)計中將接地體預(yù)留端口與測試儀連接，接地體根據(jù)電壓要求，如達(dá)不到需更深層放置接地極，使系統(tǒng)形成一個數(shù)據(jù)檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)接受、平臺數(shù)據(jù)訪問顯示的完整流程，所有數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測、傳輸、應(yīng)用，機場將處于一個保護(hù)狀態(tài)，形成防雷電保護(hù)及檢測。