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非磁性地鐵軌道接地材料

  • 型號(hào)說(shuō)明:
    一、產(chǎn)品說(shuō)明接地引出裝置主要應(yīng)用于軌道交通系統(tǒng)(例如地鐵、高鐵、城鐵等)的接地工程中,在地鐵、高鐵接地系統(tǒng)中,接地網(wǎng)位于其結(jié)構(gòu)底板和墊層下面,因此地鐵站臺(tái)的電氣···
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  • 產(chǎn)品詳情

一、產(chǎn)品說(shuō)明
   接地引出裝置主要應(yīng)用于軌道交通系統(tǒng)(例如地鐵、高鐵、城鐵等)的接地工程中,在地鐵、高鐵接地系統(tǒng)中,接地網(wǎng)位于其結(jié)構(gòu)底板和墊層下面,因此地鐵站臺(tái)的電氣設(shè)備接地時(shí),必須通過(guò)接地引出線與接地網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)可靠接地。以往通常是直接從結(jié)構(gòu)底板中引出接地引下線或通過(guò)PVC管引出接地引下線。采用這種方法,往往達(dá)不到故障電流(雜散電流)防護(hù)要求,地下水容易從接地引出線處滲出,達(dá)不到地鐵接地設(shè)計(jì)要求。一體化接地引出裝置可實(shí)現(xiàn)在地鐵站臺(tái)電力設(shè)備接地、信號(hào)設(shè)備接地和防雷接地與綜合接地網(wǎng)相連接時(shí)能有效防水,且能很好的達(dá)到雜散電流防護(hù)要求。


二、產(chǎn)品組成 

   接地引出裝置由保護(hù)筒、穿過(guò)保護(hù)筒內(nèi)部的引出母線、填充于保護(hù)筒中空部分的絕緣填充料,還包括密封焊接在金屬保護(hù)筒外壁上的止水環(huán)等構(gòu)成。保護(hù)筒選用不銹鋼材料或熱鍍鋅鋼材料,接地引出線采用T2銅排,保護(hù)筒中空填充絕緣材料,可實(shí)現(xiàn)在地鐵站臺(tái)電力設(shè)備接地、信號(hào)設(shè)備接地和防雷接地與綜合接地網(wǎng)相連接時(shí)能有效防止地下水滲出,并且能很好的達(dá)到故障電流(雜散電流)防護(hù)要求。

三、產(chǎn)品參數(shù)
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四、配套產(chǎn)品  
   接地引出裝置主要應(yīng)用與地鐵、高鐵站臺(tái)接地項(xiàng)目中,接地引出裝置僅是上述項(xiàng)目常用接地材料之一,是一種一體化的特種接地線而已,地鐵接地網(wǎng)常見(jiàn)配置如下:

*以上為常規(guī)型號(hào),其他可制成銅層厚度1mm、0.8mm、0.5mm、0.3mm產(chǎn)品。

五、產(chǎn)品注意事項(xiàng)
   1.接地引出裝置保護(hù)管外表面涂防銹漆 
   2.接地引出裝置保護(hù)管高出土建結(jié)構(gòu)面100mm,接地引出線的預(yù)留長(zhǎng)度高出保護(hù)管口不小于400mm;
   3.接地引出裝置保護(hù)管在結(jié)構(gòu)底板鋼筋網(wǎng)孔中心穿過(guò)(保護(hù)管不與結(jié)構(gòu)鋼筋接觸),接地引出線與保護(hù)管間的空間用絕緣填充材料填充,保證接地引出線與結(jié)構(gòu)鋼筋間的絕緣; 
   4.接地引出線引出點(diǎn)(引出車站結(jié)構(gòu)底板)的位置,應(yīng)位于站臺(tái)板下夾層內(nèi)電纜井附近或站臺(tái)層強(qiáng)/弱電設(shè)備用房下電纜夾層內(nèi),避開(kāi)軌底風(fēng)道、結(jié)構(gòu)墻及軌道等,引出點(diǎn)的位置需經(jīng)相關(guān)專業(yè)確認(rèn); 
   5.在施工過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)接地引出裝置的保護(hù),防止發(fā)生機(jī)械損傷和化學(xué)腐蝕; 
   6.接地引出線與接地網(wǎng)的連接采用熱熔焊接(放熱焊接)方式。

六、產(chǎn)品實(shí)拍

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